Изцяло новия Golf: дигитализиран, свързан, интелигентен
Световна премиера
Golf е най-усешният европейски автомобил за 4 десетилетия. Новата глава в историята на този бестселър започна на 24 октомври със световната премиера на осмото поколение Golf – дигитализиран, свързан и интуитивен за работа. Никога до сега Golf не е бил толкова прогресивен. Неговият дигитален интериор дава възможност за ново измерение в интуитивната работа. При асистирано шофиране е възможно ускорение до 210 км/ч. Това е първия Volkswagen, който използва многобройна разузнавателна информация от трафика чрез Car2X, което означава, че можете да бъдете предупредени за опасности. Световната премиера на Golf се проведе във Волфсбург, където е изобретен Golf и където се произвеждаше през последните 45 години.
''В продължение на седем поколения, Golf е впечатлил над 35 милиона клиенти. Цялата автомобилна индустрия очаква Golf да постави стандарта.'', каза д-р Хърбърт Диес, председател на управителния съвет на Volkswagen AG. По отношение на технологиите си, Golf прави най-голям скок след дебюта си.
''Този автомобил е напълно нов. Но, разбира се, Golf винаги си остава Golf. Защото основната концепция е вечна. Този автомобил определяше нашата марка през десетилетията. Golf постоянно предлага нови технологии за всички.'', каза Ралф Брандщатер, главен директор на Volkswagen Леки автомобили.
Факт е, че Golf прави устойчивата мобилност достъпна за всички. Нещо повече, с този Golf, Volkswagen преминава към дигитализирана и смаостоятелна работа. Клаус Бишов, главен дизайнер на Volkswagen: ''В свят, в който сложността непрекъснато нараства, Golf позволява на водача да управлява автомобила си интуитивно''. На практика всички дисплеи са дигитални: новите инструменти и онлайн инфотейнмънт системи се сливат в пейзажен дисплей, включващ сензорни бутони и плъзгачи.
Пет хибридни задвижвания за новия Golf
С новия Golf, Volkswagen започва хибридна офанзива. Като първи модел на марката, осмият Golf ще се предлага в не по-малко от пет хибридни версии на задвижването. Дебютът му също празнува 48V технологията: 48V литиево-йонна батерия и последно поколение ефективни TSI двигатели образуват ново еко хибридно задвижване еTSI. Осезаеми ползи: консумацията е намалена до 10% (по WLTP) и автомобилът е изключително пъргав и удобен при движение. Volkswagen ще предлага Golf с три eTSI двигателя: 81kW/110к.с., 96kW/130к.с. и 110kW/150к.с.
Осмото поколение Golf ще се предлага също с два plug-in хибрида – нова ефективна версия, която генерира 150kW/204к.с и спортния GTE със 180kW/245к.с. Двата plug-in хибрида ще стартират с 13 kWh литиево-йонна батерия, която дава възможност за по-големи диапазони с електрическо захранване от приблизително 60 километра и временно превръща Golf в превозно средство с нулеви емисии.
Ефективни бензинови и дизелови двигатели с до 17% пестене на консумация
Опциите за задвижване на Golf също включват два 3-цилиндрови бензинови двигателя (TSI) с мощност 66kW/90к.с и 81kW/110к.с., два 4-цилиндрови дизелови двигатеаля (TDI) с мощност 85kW/115к.с и 110kW/150к.с, и един метанов (TGI) двигател с мощност 96kW/130к.с. Новите TSI варианти имат ниски стойности на потербление и емисии, благодарение на елементи включващи иновативен TSI процес на горене. Иновацията в TDI двигателите: Volkswagen използва технология за двийно дозиране (два SCR катализатора) за значително намаляване на емисиите на азотен оксид (NOx) до 80%, в допълнение TDI консумацията е намалена до 17% в сравнение с предшественика си.
Постоянно свързан и Car2X като стандарт
Системите не само са свързани по между си, но благодарение на онлайн точката за свързаване (OCU), те са свързани и с външния свят. Стандартния OCU включва интегрирана еSIM карта, свързана с онлайн функциии и услуги като ''We Connect'' ''We Connect Plus''. Новият Golf също така е първият Volkswagen, който се свързва с околния свят чрез Car2X – сигналите от пътната инфраструктура и информацията от други превозни средства на разстояние до 800 метра известяват водача.